近期,儲(chǔ)運(yùn)中心創(chuàng)新管控措施,通過(guò)“智能語(yǔ)音、三方影像、動(dòng)態(tài)監(jiān)控”等智能化方式,對(duì)車(chē)輛運(yùn)行管理實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控,為車(chē)輛安全管理保駕護(hù)航。
“智能語(yǔ)音”降風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)行人有實(shí)效
儲(chǔ)運(yùn)中心升級(jí)車(chē)輛警報(bào)系統(tǒng),為車(chē)輛加裝了智能語(yǔ)音報(bào)警器,將其與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和倒擋系統(tǒng)相連鎖。在實(shí)際操作中,駕駛員打轉(zhuǎn)向燈、掛入倒擋倒車(chē)時(shí),警報(bào)器會(huì)自動(dòng)發(fā)出相應(yīng)語(yǔ)音提示,從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)雙重提醒車(chē)輛周?chē)腥撕蛙?chē)輛及時(shí)保持安全距離,有效保護(hù)過(guò)往車(chē)輛和行人安全。
“三方影像”除盲區(qū),車(chē)輛操作更安全
儲(chǔ)運(yùn)中心在車(chē)輛本質(zhì)化安全上下功夫,在車(chē)輛后方、左右側(cè)后視鏡下方安裝了攝像頭,將顯示屏安裝在駕駛室操作臺(tái)上,利用攝像頭將車(chē)輛運(yùn)行畫(huà)面直接反饋到操作臺(tái),駕駛員可通過(guò)顯示屏對(duì)車(chē)輛周?chē)^(qū)進(jìn)行無(wú)死角監(jiān)控,徹底消除駕駛員視覺(jué)盲區(qū),降低了車(chē)輛交通安全風(fēng)險(xiǎn),確保車(chē)輛操作更安全。
“動(dòng)態(tài)監(jiān)控”遏違章,及時(shí)糾違除隱患
儲(chǔ)運(yùn)中心充分利用車(chē)載ADAS監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,將駕駛員的習(xí)慣性違章扼殺于萌芽狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛即將發(fā)生碰撞和偏離既定車(chē)道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音警報(bào);當(dāng)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中有接打電話、疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出“請(qǐng)勿接打電話”“請(qǐng)勿疲勞駕駛”等語(yǔ)音提示,及時(shí)糾正駕駛員的違章行為,徹底消除了因駕駛員不正當(dāng)操作而導(dǎo)致的交通隱患。
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