今年以來,公司物流運輸系統(tǒng)扎實推進全面從嚴治黨,發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀問責職能,結合單位實際,“對癥”開出各類“藥方”,筑牢清廉從業(yè)防線。
剛性考核“對癥”慵懶散漫
“根據(jù)考評結果,對你們分別作出降級和誡勉談話處理,希望你們能正確對待組織決定,認真反思自身工作中存在的不足……”這是該單位紀委履行監(jiān)督職責對在“賽馬”考評中被崗位調整的人員進行約談提醒的一幕。約談提醒的對象正是在三季度“賽馬”機制考評中排名末位的廠礦中層和技術技能人員。同時,另有3名班組長退出崗位,2名一般管理人員被扣減下季度10%的績效工資。
公司物流運輸系統(tǒng)持續(xù)將促進干部作風轉變和員工素質提升納入監(jiān)督范疇,以“一人一表”為切入點,公平、客觀地設定各級人員考核指標,通過“月度排名考核、季度崗位調整、半年末位淘汰”機制,讓慵懶散漫無處遁形,有效激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)熱情。
懲前毖后“對癥”苗頭傾向
慎初于微,防潰于始。公司物流運輸系統(tǒng)深刻汲取行業(yè)及相關企業(yè)違紀違規(guī)典型案例教訓,結合原燃料采樣及表觀質量驗收、各類備品備件物資驗收管理、鋼坯鋼材出廠外發(fā)等業(yè)務實際,將“廉潔防控與安全生產同等重要”的理念貫穿生產組織和經營管理全過程中。堅持提醒在前、防范在先,構建四級監(jiān)督管理體系,對234個崗位廉潔風險防控點進行全覆蓋,實現(xiàn)監(jiān)督管理“無死角”。
采樣和料管崗位每月按照設定比例輪換,副班長定期輪換;各類回貨物資實行三方協(xié)同驗收機制,嚴格對照標準進行過程留痕存檔;外發(fā)鋼材嚴格掃碼出庫,同步進行標牌外觀檢查,復核質量數(shù)據(jù)信息和車輛出庫信息,陰雨天從嚴落實鋼材全流程覆蓋措施……掐滅“苗頭”、摁住“傾向”的強力舉措,實現(xiàn)了物料保供零影響,同時出庫外觀質量合格率達到100%、質保書準確率100%、發(fā)貨準確率100%。
補鈣壯骨“對癥”瞬時觸動
公司物流運輸系統(tǒng)堅持系統(tǒng)思維,綜合運用多種警示教育方式,將“懲、治、防”有效結合,以“不想腐”這個根本為著力點,不斷澆灌“清廉養(yǎng)分”,為干部職工補鈣壯骨,促進警示教育從“瞬時觸動”向“長久警醒”轉變。
“通過這次‘換作是我’cosplay,帶入違紀違法角色,我好像親身經歷了那種從一時失足到悔不當初的全過程,太煎熬也太震撼了!”一名基層職工參加完警示教育后如是說。以身邊案例拆解工作往來中的紀法紅線,把抽象的紀律要求轉化為“遇到問題該怎么做”的具體指南,用“以身入局”的方式帶入“伸手”之后的痛苦與糾結,在一場場觸及靈魂的警示教育中,干部職工們進一步厘清了是非界限、明晰了履職底線,為清廉企業(yè)建設夯實了堅實基礎。
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